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第三,有持续再生性。</br></br>

第四,技术堡垒没太大难关。</br></br>

可是电动汽车天生也有它自己的短板,那就是续航能力差,还有就是充电麻烦。</br></br>

在续航方面,热天搞得人不敢开汽车空调,尤其在高速公路上,生怕电能被消耗殆尽,汽车直接停摆。</br></br>

在大冬天又因为天气太冷,电池给电能力差,续航功能只能发挥百分之六七十!</br></br>

至于充电方面,充电桩普及是个极大难题,可是想要普及充电桩,又必须要投资巨大资金支持,一来二去,很多加油站不愿意接这个烂摊子。</br></br>

尤其在欧洲这种国家,施行的大多是民主制度,想要普及电动车普及充电桩,要看那些资本家愿不愿意去做。</br></br>

欧美资本家都是逐利的,没利润的事儿他们绝对不会插手。</br></br>

石志坚的电动汽车计划也一样,看似前景广阔,可是涉及到未来的充电桩普及,一棒就能把很多资本家呵退。</br></br>

投资太大了!</br></br>

风险与收益不成比例!</br></br>

即使石志坚超级有钱,他一个人也不可能推动整个欧洲普及充电柱,普及电动汽车!</br></br>

这些东西太费钱,太费时间,石志坚扛不住!</br></br>

反过来看,石志坚之所以会犯这么大的错误,源于他上一世生在红旗下,长在社会中,国家意志决定了要普及电动汽车,在汽车发展方面实现弯道超车,咱发动机不行,那就来电的!</br></br>

为此,国家下大力度推广新能源电动车和电动汽车,还给那些购买这种车型的人以各种补贴!</br></br>

至于充电桩,更是上峰带头执行,不管花再多钱也要把这种充电设备普及开来,以便满足人民群众要求。</br></br>

资本主义国家就不一样了,掌控这些资源的都是那些大资本家,大资本家又怎么会为老百姓考虑?!</br></br>

所以石志坚犯了错。</br></br>

而他现在就在埋头改正错误。</br></br>

既然这里是欧洲,那么就必须要走资本主义路线!</br></br>

资本主义是逐利的,石志坚就要帮那些资本家超级大亨设计一个宏伟蓝图!</br></br>

实际上很简单,石志坚准备改变电动汽车的顾客群体,改变这种车型的受众!</br></br>

以前石志坚是想要把它们卖给那些欧洲老百姓,现在他准备卖给欧洲各国的交通公司!</br></br>

在联邦德国,包括慕尼黑,法兰克福,还有首府波恩在内,很多公交路线都被德国三大家族掌控。</br></br>

这三大家族恰好就是克虏伯家族,容克家族,以及西门子家族!</br></br>

现在石志坚要做的就是,不但从他们手里圈钱,拿到五亿投资资金,还要与他们签订电动汽车的购买合约!</br></br>

卖电动大巴给他们,让电动大巴代替原先的燃油车,让整个德国的交通路线全跑神话电动汽车,那种场面想一想就很壮观!</br></br>

石志坚非常仔细地研究着面前慕尼黑的交通路线图,又搞来了大巴公司各种资料,很快做出结论,单单慕尼黑这一个城市所需要的公交大巴数量就超过八百台!如果把整个德国其它城市算上,最起码也需要十多万台!</br></br>

欧洲又有法国,意大利,波兰等等国家,如果到时候全都普及的话,就算神话电动汽车想要倒闭都难!</br></br>

计算到了这里,石志坚心里这才像是吃了一颗定心丸!</br></br>

回过头,电动汽车也可以在欧洲民间普及,那些不怎么跑长途的,家里可以随时充电的,也可以成为神话用户。</br></br>

重要一点,电费永远都比汽油便宜!</br></br>

除此之外,</br></br>

石志坚觉得当初矫枉过正,废除原先的汽车生产线,这是最不应该的,作为过来人应该看到,至少还有五十年依旧是燃油车天下!电动汽车想要代替燃油车占据全球市场,还有很长一段路要走。</br></br>

因此,石志坚决定在研发和生产电动汽车同时,重启原先宾利汽车生产路线!</br></br>

石志坚也要在燃油车上占据一席之地!</br></br>

有了这个打算,石志坚就又开始研究当初宾利生产线为什么会濒临破产。</br></br>

主要原因,市场竞争太激烈!</br></br>

尤其在德国和法国市场,德国拥有奔驰,宝马,以及大众这些大型汽车公司,法国则有雷诺,标志,雪铁龙和布加迪等大公司。</br></br>

这些汽车公司在欧洲市场极其强悍,英国宾利根本就不是对手!</br></br>

尤其在德国,简直就是其它国家汽车行业的噩梦,根本就竞争不过本土的几大品牌。不管是高档的奔驰和宝马,还是主打平民向的大众,全都横霸德国甚至欧亚美三大洲,不给其它公司生路!</br></br>

据石志坚所知,上一时空,英国宾利在德国连连受挫,根本就打不进去,最终通过和德国大众公司结盟,这才慢慢打开德国市场。</br></br>

可惜,这家古老的英国汽车公司最终还是没能坚持到最后,在1998年被大众彻底收购。</br></br>

想到这里,石志坚已经有了主意,德国大众貌似是个不错的选择!</br></br>

……</br></br>

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。</br></br>

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。宝岛译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。</br></br>

大众汽车总部,从慕尼黑冒着严寒和大雪风尘仆仆赶来的格林厂长,以及菲利普和麦瑟夫三人,此刻正端坐在会客厅内,忐忑不安地等候着大众集团总裁文森特的接见。</br></br>

“亲爱的格林,你说文森特总裁会接受我们的建议吗?”菲利普端着热气腾腾的咖啡,一边温暖着手掌,一边小心翼翼问道。</br></br>

“是啊,虽然我们这次带来了神话电动汽车的一手资料,不过这毕竟是犯法的,按照传统说法,我们都是商业间谍!”麦瑟夫也有些担心地说。</br></br>

“安心吧,你们!”格林安慰两个伙伴,“技术泄露这种事情什么地方都有!就算神话汽车的核心技术被我们卖掉,又有谁知道是我们下的手?”格林说完,饮了一口热咖啡,阴笑道:“发财嘛,莪们就要胆大一些!按照他们中国人说法,撑死胆大的,饿死胆小的!”</br></br>

就在三人小声议论时候,有人敲门进来说道:“你好,三位先生!我们文森特总裁来了!”</br></br>

说话间,就见一个留着翘胡子,方面阔口的德国佬从外面“哈哈”大笑着进来:“欢迎!欢迎!热烈欢迎啊!我们大众集团热烈欢迎三位光临,尤其三位还带着那么宝贝的核心技术!”</br></br>

格林本来坐在椅子上,一听文森特进来,立马窜起来,提着一颗心,瞪大眼看着他。</br></br>

等到文森特讲完这句话,他的心才落地,心说:“原来这位文森特先生也很重视我手头技术!看起来这次谈判有筹码了!”</br></br>

“文森特先生,既然你已经知道我们来意,大家不如开门见山,直接讲价吧?”格林厂长拿捏着语气,摆好战斗姿态。</br></br>

“呃,讲价?”文森特总裁楞了一下,然后狐疑地看着格林三人,“我不是已经和你们老板石志坚先生谈好了吗?他说你们三个会亲自把技术带过来---还要谈什么?”</br></br>

“什么?!”格林瞪大眼望着文森特,“你说什么?我们老板他……他找过你?”</br></br>

“什么叫找过我?他就在外面!”</br></br>

“哈?!”格林惊掉下巴!镔铁的重生:崛起香江</br></br>

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