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今天过来,只是不折冯浩东的面子。

也想见见这个前世名动华夏的大佬。

晚上八点多,饭局散了。

冯浩东提议两人一起走走。

柴进点头同意。

两人的车子,在后边静静地跟着。

走进了附近的一个公园后,两人找了个地方坐下。

冯浩东发了根烟给柴进。

点然后开口:“小进,你对汽车行业怎么看?”

柴进心里愣了下。

太了解冯浩东了,他既然开口,那就肯定对一个东西保留了意见。

而刚刚在饭桌上,他没有表现出来半点。

压制下心头疑惑后苦笑:“东哥,实话说,阳总刚在桌子上的话,让我动了心思。”

冯浩东平静地看了他一眼:“哪块?”m.

“做进口车商,还是自主造车?”

“造车没这么容易吧,第一,国家对于造车目录表管控严格,我认为当前不可能会发资质给民营企业。”

“而且从零开始,这其中耗费的资金,哪里是我玩得起的。”

冯浩东哈哈大笑:“你把时势看得很准,知道我为何不接阳融的话吗?”

柴进感觉冯浩东这个老大哥有话要讲,静耳聆听。

冯浩东继续道:“阳老板还是把事情想得太简单了。”

“金北汽车目录表上并没有造小车的资质,他就算捣鼓出了车子,也依然没法量产上市,他会为他的轿车梦给拖死。”

柴进望着自己这个老大哥,目光开始明锐。

他把时势判断准确很正常,因为他是重生儿。

而冯浩东不是!

阳融前世用资本真把这个华丽的轿车梦给落地了。

可最后卡在了资质这块,最终导致了重金打造出来的“中华车”始终无法上市。

他往京都腿都跑断了,也无济于事。

而东边的李叔福则聪明很多,造车之前他就去川省找到了一家国营企业。

这家国营企业是一个监狱下的国营厂,有轿车生产的目录表资质。

在那边带了一顶红帽子后,看似小孩子过家家的极利汽车就这么上市了。

充满了泥土味儿,但他却成功了。

原本柴进以为冯浩东又会对自己老大哥式的教育,让他懂得去分辨商界暗藏的各种暗涛。

没成想,冯浩东讲了一堆后,忽然话锋一转开口:“这次去港城之前,我接到了京都一个老领导的电话,他让我想办法做一个事情。”

柴进打起了精神:“什么事?”

冯浩东笑了笑:“汽车的核心部件,发动机。”

说到这里,冯浩东又打住。

摇了摇头:“算了,暂时我还是不讲吧,看我能不能把事情给做成。”

“到时候,有糖吃的话,老哥分你一块。”

“你下定决心做进口车商了?”

柴进望了冯浩东一会,总感觉他脑袋里藏了很多很多的事情。

越接触,越看不透。

点了点头:“是真有这计划。”

冯浩东起身拍了拍他肩膀:“好事,这事我到时候给你点资源。”

“我还要回港城,你也早点回去休息。”

说完冯浩东背着手,走去了公园出入口。南三石的重回1991

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